ทางหยุดยั้ง
- ชื่อนักเรียนผู้จัดทำโครงงานวิทยาศาสตร์
ศุภกานต์ ชูภัทรพงศ์, ชัญญานุช เทียมศิริ
- อาจารย์ที่ปรึกษาโครงงานวิทยาศาสตร์
สุภาพ แป้นดี
- โรงเรียนที่กำกับดูแลโครงงานวิทยาศาสตร์
- ปีที่จัดทำโครงงานวิทยาศาสตร์
บทคัดย่อโครงงานวิทยาศาสตร์
การศึกษาเรื่องวัสดุที่ส่งผลต่อแรงเสียดทานในการหยุดรถเพื่อหาวัสดุที่เหมาะสมต่อการทำทางหยุดยั้ง
มีจุดประสงค์ที่จะต่อยอดเป็นนวัตกรรม safety of heavy road พบว่ากรวดมีผลต่อการหยุดของวัตถุ โดยเมื่อ
ทำการปล่อยในระยะเดียวกันวัตถุขนาดเล็กจะไปได้ระยะทางไกลที่สุดกว่าวัตถุจะหยุด เนื่องจากกรวดมีความ
แข็ง และไม่อ่อนนุ่ม การยุบตัวของกรวดจึงขึ้นอยู่กับน้ำหนักของวัตถุ ทำให้ยิ่งมีมวลมากก็จะเกิดหลุมมาก แรง
ต้านการหมุนก็จะยิ่งมาก แต่หากวัตถุมีมวลน้อยพื้นผิวที่เป็นกรวดก็จะไม่เกิดการยุบตัวมากนัก จึงทำให้วัตถุ
เคลื่อนที่ไปได้ไกลมากกว่า จากการศึกษาคณะผู้จัดทำพบว่ากรวดเหมาะสมต่อการทำทางหยุดยั้งและทางคณะ
ผู้จัดทำต้องการทำทางหยุดยั้งที่อ่อนตัวมากขึ้นเพื่อให้เกิดแรงต้านทานการหมุนที่มากขึ้น
โดยทางคณะผู้จัดเล็งเห็นถึงมลภาวะปัญหาที่เกิดจากการเผาขยะรวมถึงโฟม จึงนำโฟมมาเป็นส่วนประกอดใน
นวัตกรรม safety of heavy road