โครงงานวิทยาศาสตร์เรื่องการเพิ่มค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานสถิติของแผ่นยางพารา ที่ผสมวัสดุจากธรรมชาติ
- บทคัดย่อโครงงานวิทยาศาสตร์
โครงงานเรื่องนี้มีวัตถุประสงค์ เพื่อทดสอบความต้านแรงดึงของแผ่นยางแต่ละชนิด และเปรียบเทียบค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานสถิติในน้ำยางดิบเมื่อผสมวัสดุจากธรรมชาติ วัสดุที่ใช้ในการทดลองได้แก่ ขี้เลื่อย แกลบ และขุยมะพร้าว โดยผสมวัสดุจากธรรมชาติกับน้ำยางดิบในอัตราส่วนต่าง ๆ พบว่า อัตราส่วน 3:50 กรัม เป็นอัตราส่วนที่เหมาะสมที่สุด จากนั้นนำมาศึกษาค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานสถิต ของแผ่นยางดิบ แผ่นยางผสมขี้เลื่อย แผ่นยางผสมแกลบ และแผ่นยางผสมขุยมะพร้าว สรุปได้ว่าการผสมแกลบและขี้เลื่อยในน้ำยางพาราสามารถเพิ่มค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานสถิตได้มาก เนื่องด้วยลักษณะทางกายภาพของแกลบและขี้เลื่อย มีลักษณะเป็นเหลี่ยม เมื่อผสมกับน้ำยางที่ได้ มีพื้นผิวขรุขระ ส่งผลให้แผ่นยางมีค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานสถิตมากเมื่อเทียบกับแผ่นบางดิบ และเมื่อทดสอบสมบัติทางกายภาพของแผ่นยางดิบ ยางผสมขี้เลื่อย ยางผสมแกลบ และยางผสมขุยมะพร้าว พบว่า ค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานสถิต ค่ามอคูลัสของยังที่ 300% ค่าความต้านทานต่อแรงดึง และค่าระยะยืดก่อนขาด ของแผ่นยางผสมขี้เลื่อย แผ่นยางผสมแกลบ มีความแตกต่างกันทางสถิติที่ระดับความเชื่อมั่น 95% เมื่อเทียกับแผ่นยางดิบ จากการเปรียบเทียบค่าต่าง ๆ ที่ได้จะเห็นว่า ยางผสมด้วยแกลบและขี้เลื่อย ซึ่งให้ค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานสถิตมากขึ้นนั้น ค่าของมอคูลัส ค่าความต้านทานของแรงดึง ก็ยังคงมีค่าที่ใกล้เคียงกับแผ่นยางดิบซึ่งเป็นค่าที่บ่งบอกว่า การผสมวัสดุในแผ่นยางดิบ เพื่อการเพิ่มค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานสถิตนั้นจะไม่ทำลายคุณสมบัติของแผ่นยาง ดังนั้นแกลบและขี้เลื่อยจึงเป็นวัสดุจากธรรมชาติที่ช่วยเพิ่มค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานสถิตในน้ำยางได้ ซึ่งเป็นประโยชน์ต่อกระบวนการในการผลิตแผ่นยางที่นำไปใช้งานที่ต้องการแรงเสียดทาน อีกทั้งยังเป็นการลดปริมาณในการใช้น้ำยางดิบ
- ชื่อนักเรียนผู้จัดทำโครงงานวิทยาศาสตร์
จิตรลดา เป็ดทอง
บุษยมาส พรหมรัตน์
วนิดา ถนิมลักษณ์
- อาจารย์ที่ปรึกษาโครงงานวิทยาศาสตร์
ธวัช แพรกทอง
ประภาพร ลิ่มเรืองธรรม
สมศักดิ์ กัญจนกาญจน์
- โรงเรียนที่กำกับดูแลโครงงานวิทยาศาสตร์
- รางวัลการประกวดโครงงานวิทยาศาสตร์
ม.ปลาย ชนะการประกวดรางวัลที่ 2 สาขาวิทยาศาสตร์กายภาพ ภาคใต้
- คำสำคัญ (keywords) ของโครงงาน
ยางพารา แผ่น
แรงเสียดทาน
- ประเภทโครงงานวิทยาศาสตร์