การพัฒนาประสิทธิภาพการเคลื่อนที่ของแบบจำลอง quad tilt rotor
- ชื่อนักเรียนผู้จัดทำโครงงานวิทยาศาสตร์
อัญชลี ทองเนื้อแปด, ศศิวิมล ป้องกัน, ศุณัฏฐา ยาใจ
- อาจารย์ที่ปรึกษาโครงงานวิทยาศาสตร์
ธิติฏฐ์วัฒน์ เอมสถิตย์
- โรงเรียนที่กำกับดูแลโครงงานวิทยาศาสตร์
- ปีที่จัดทำโครงงานวิทยาศาสตร์
บทคัดย่อโครงงานวิทยาศาสตร์
โครงงานการพัฒนาประสิทธิภาพการเคลื่อนที่ของแบบจำลอง Quad tilt rotor จัดทำขึ้นโดยมีจุดประสงค์เพื่อศึกษากลไกการปรับเอนใบพัดของอากาศยาน VTOL UAV (vertical takeoff and landing) ซึ่งมีหลักการสำคัญคือการเปลี่ยนแปลงลักษณะการบินจากการบินขึ้นในแนวดิ่งเปลี่ยนเป็นการบินในแนวระดับ สร้างต้นแบบ Quad tilt rotor และพัฒนาประสิทธิภาพการเคลื่อนที่ ทั้งนี้ได้ศึกษาและรวบรวมรูปแบบกลไกที่ใช้ในการเปลี่ยนลักษณะการบิน ได้แก่ คันชักแบบแยกตัว คันชักแบบหมุนแกน เฟืองแบบแยกตัว เฟืองแบบหมุนแกน และสายพานแบบหมุนแกน นำข้อมูลมาวิเคราะห์ความสามารถในแต่ละฟังก์ชัน ได้แก่ ขนาด น้ำหนัก ขั้นตอนในการทำ (ยาก/ง่าย) ความแม่นยำในการบังคับ และความสามารถในการส่งทอร์ก จากนั้นทำการเลือกรูปแบบกลไกโดยใช้หลักการ Value Analysis and Value Engineering (VA/VE) เพื่อนำต้นแบบกลไกที่ได้ คือ คันชักแบบหมุนแกน ไปสร้างและทดสอบประสิทธิภาพการเคลื่อนที่โดยเริ่มจากการออกแบบขนาดของแบบจำลองในโปรแกรม Solidworks สร้างขึ้นโดยประกอบชิ้นส่วน วงจรและตั้งค่ากับรีโมทวิทยุ และนำแบบจำลอง Quad tilt rotor มาทดลองขึ้นบินโดยมีชนิดของใบพัดเป็นตัวแปรต้น นำกราฟที่ได้จากเซนเซอร์ของเมนบอร์ด ได้แก่ ความสูงและแรงยกที่เปลี่ยนไปในช่วงที่ต้นแบบเปลี่ยนลักษณะการบิน มาวิเคราะห์และเปรียบเทียบประสิทธิภาพ โดยผู้จัดทำโครงงานสามารถพัฒนาประสิทธิภาพการเคลื่อนที่ของแบบจำลอง Quad tilt rotor ได้ด้วยตนเอง