การพัฒนาตัวเร่งปฏิกิริยาเชิงไฟฟ้าสําหรับเซลล์เชื้อเพลิงไซลีทอลใน สภาวะอัลคาไลน์
- ชื่อนักเรียนผู้จัดทำโครงงานวิทยาศาสตร์
ภัทรพล วิชัยดิษฐ, กัลยวรรธน์ ทิพย์สง
- อาจารย์ที่ปรึกษาโครงงานวิทยาศาสตร์
จักรพงศ์ ไชยบุรี
- โรงเรียนที่กำกับดูแลโครงงานวิทยาศาสตร์
- ปีที่จัดทำโครงงานวิทยาศาสตร์
บทคัดย่อโครงงานวิทยาศาสตร์
ปัจจุบันมีการเลือกใช้เชื้อเพลิงที่เป็นพลังงานสะอาดเพิ่มขึ้นเป็นอย่างมากเนื่องจากเป็นทางเลือกที่มีกระทบต่อสิ่งแวดล้อมน้อยกว่าทําให้มีการใช้พลังงานทดแทนเพิ่มมากขึ้นและมีการสร้างแหล่งพลังงานจากเซลล์เชื้อเพลิงเพื่อลดการใช้น้ำมันและก๊าซธรรมชาติหนึ่งในแหล่งพลังงานที่ได้มีการพัฒนาขึ้นได้แก่เซลล์เชื้อเพลิงอัลคาไลน์ที่มีการป้อนเชื้อเพลิงของเหลวโดยตรง (Direct Liquid Fuel Cells) ในช่วงเริ่มต้นนักวิจัยนิยมศึกษาตัวเร่งปฏิกิริยาจากโลหะแพลตทินัม เนื่องจากตัวเร่งปฏิกิริยาที่สังเคราะห์จากแพลทินัมแสดงลักษณะการเกิดปฏิกิริยาของตัวเร่งปฏิกิริยาทางเคมีไฟฟ้าและมีความทนทานสูงแต่โลหะแพลตทินัมที่มีราคาสูงทําให้ต้นทุนในการผลิตสูงตามไปด้วย เพื่อเป็นการแก้ปัญหาดังกล่าวจึงได้มีการพัฒนาเซลล์เชื้อเพลิงโดยเปลี่ยนมาใช้ตัวเร่งปฏิกิริยาชนิด Pd /C และ PdSn /C ในขั้วแอโนดและตัวเร่งปฏิกิริยาชนิด AgMnxOy/C และ AgVxOy/C ในขั้วแคโทด เพื่อหาตัวเร่งปฏิกิริยาที่เมื่อนํามารวมกันในขั้วแคโทดและแอโนดจะทําให้เซลล์เชื้อเพลิงมีประสิทธิภาพมากที่สุด